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分析师认为，在资管新规打破了刚性兑付的情况下，结构性存款对理财产品将有明显的替代效应。“结构性存款可以通过衍生品市场实现额外收益部分的风险中性，无需承担刚兑的道德风险，”明明指出，“最终利率也取决于投资收益，并不在央行对存款利率水平的监测范围内。”

为什么没有找传统车企出身的人管供应链？李想的解释是：随着电气化和智能互联的变革，今后汽车供应链一半以上需要更新，需要引入新的供应商，“我想找的是一个需要具备国际化视野的、有大型科技厂商从业经验的人，这样范围就缩小到两家公司：联想和华为。”李想有一个熟人和沈亚楠是同学，沈当时是摩托罗拉全球供应链负责人，对包括电池在内的供应链管理非常熟悉。他加入之后，车和家与三星、松下和CATL谈电池业务合作都变得更加顺利。

焦点二个税调节功能是否能被放大个税起征点的提高，是此次《草案》中最引人关注的焦点。在提到个税起征点提至5000元时，刘剑文说，5000元基本满足了社会的期待，但这一标准会随着社会的反映进行调整。“根据《草案》，用个人所得税法来调节不同收入群体的收入效果更加明显，表现对中低收入税负其实在不同程度的下降，高收入群体税负增加”。

同时，途牛的营销高投入并未带来收益的提升。途牛营销费用最高时占比高达60%，与业内较为普遍的占比30%相差较大。也因其在广告营销上巨额投入，途牛被称为史上最烧钱的公司之一。在途牛营销投入最高的2016年、2017年，也是途牛亏损最高的两年，这说明途牛的烧钱打广告并内有给公司带来真正的收益，反而亏损扩大了。

值得注意的是，炼油和化工业务是过去两年中国石化实现业绩大幅增加的最主要板块，但受油价波动剧烈、采购成本增加及行业竞争加剧等影响行业景气度下降，公司上半年炼油和化工经营收益分别为191亿元和119亿元，分别同比下降51.0%和24.5%；销售业务受降价促销影响，经营收益也同比下降14.4%。

钟南山还在采访中提醒所有人尽量不要去武汉。人们那时还不知道，他自己已经在1月18日晚去过了武汉，了解疫情。直到一张他坐在去武汉的高铁餐车上睡着的照片流传出来，人们再一次红了眼眶，为这位84岁的老院士而动容。钟南山的忙碌从媒体报道的行程中可窥一二。1月18日，星期六，还在广东省卫健委开会的他接到通知，得马上赶往武汉。时值春运，买不到机票，助手匆匆帮他回家收拾东西，直接到会场会合后便赶往广州南高铁站，挤上了傍晚5点多前往武汉的高铁。临时上车的钟南山被安顿在餐车一角。一坐定，他马上拿出文件研究，实在太累了才闭上眼睛休息一会儿。晚上快11点，抵达武汉的钟南山直接在住处听取武汉方面的情况。